בעיית העלייה במחירי השינוע העולמיים של השנה וחצי האחרונות נובעת ממגוון גורמים ומשפיעה על מדינות, מוצרים ותחומי מסחר רבים. יש משבר בזמינות ובעלויות השינוע העולמי
האם זה בא בהפתעה? זה היה צפוי? השבוע, במפגש עם בכירי המפלגה הקומוניסטית הסינית, הודיע נשיא סין, שי ג'ין פינג, הצהרה חריגה. הנשיא הכריז כי
ב-31 בדצמבר 2021 יסתיים תוקפו של הפטור ממיסוי על 3 סוגי הוצאות לזרים בסין. המיסים שעליהם יבוטל הפטור הם שכירת דירה, חינוך ילדים ולימוד השפה
עולם חדש מתחיל ועולם קודם מסתיים. צריך להיערך לכך, להיערך מה שצפוי לעולם בהמשך הדרך, אחרי הקורונה, לאחר טראמפ. כעת, לאחר שג'ו ביידן הושבע כנשיא
אחת לחמש שנים מכים בסין בגונג ומכריזים על המשך דרכה: תוכנית החומש הסינית. התוכנית תעצב את התנהלותה בחמש שנים הבאות. זאת תוכנית כוללת המקיפה כמעט
שני אירועים מתחברים יחד בתקופה הזאת של השנה, תחילת השנה האזרחית. שנת 2021 ב-1 בינואר, ותחילת השנה האסיאתית, שנת השור, ב-12 בפברואר. בעצם השנה מצטרף
במזרח אסיה פועלים הצבאות הגדולים ביותר והמצויידים ביותר בעולם. מתקיים בה מאבק על ההגמוניה בעולם של מחר, יש התנגשויות אינטרסים ויש תקציבי עתק כדי לממן
בשקט, בדרכה האופיינית בלי למשוך תשומת לב רבה, סין מחשבת מסלול מחדש, שוב ומחוללת שינוי, שוב. שינוי שהוא, במובן מסויים, סיבוב פרסה חזרה. סין כבר
המטבע הדיגיטלי הסיני, מה שמכונה e-RMB או e-Yuan, יצא לדרך. הוא הושק בארבע ערים סיניות מרכזיות, הוכנה עבורו התשתית לשימוש מלא, ומספר חברות אף החלו
מה אנו יודעים היום, בסוף אפריל 2020, אודות העולם לאחר התפרצות הוירוס, על היום שאחרי התפרצות הוירוס מסוג קורונה Covid-19? מה ההשפעות שתהינה בתחומים השונים
